Appareil de chauffage de liquide réfrigérant de HLN Aquano 10k
Appareil de chauffage industriel diesel 12V de HLN Aquano 10kW
Caractéristiques
Les appareils de chauffage de liquide réfrigérant de HLN Aquano préchauffent les moteurs en temps froids pour réduire l'usage de moteur à l'étape démarrante. À l'étape initiale de démarrage de moteur, il n'y a aucun lubrifiant sur le cylindre et les pistons de moteur. La basse température fait augmenter le lubrifiant dans la viscosité, le causant dur pour éclabousser le lubrifiant dessus au cylindre ou aux pistons de moteur. Avec des appareils de chauffage de liquide réfrigérant de HLN, le lubrifiant devient chaud avant les débuts de moteur, faisant le cylindre entier – système de piston mieux lubrifié et protégé à l'étape de démarrage de moteur. Ainsi, l'usage de moteur réduit de manière significative et coût de maintenance à long terme de véhicule également réduit.
La chambre de combustion est une partie fondamentale de l'appareil de chauffage qui décide en grande partie la longévité de l'appareil de chauffage à long terme. HLN choisit et utilise seulement le meilleur matériel 301S pour rendre l'appareil de chauffage dernier sous toutes sortes de conditions dures. Chaque utilisateur d'appareil de chauffage peut faire un test simple pour juger si la chambre de combustion a employé le bon matériel – employez un morceau d'aimant pour voir s'il peut attacher à la chambre de combustion. Si oui, il signifie qu'il y a trop de fer, au lieu d'acier dans la chambre de combustion. Par conséquent, à long terme, les appareils de chauffage avec de telles chambres de combustion sont des échecs plus enclins.
Cet appareil de chauffage se garant de l'eau emploie le diesel comme carburant, chauffe le liquide de refroidissement du moteur la circulation à circulation forcée de pompe à eau dans la voie d'eau de voitures, prépare le moteur et réduit l'usure réalise le but d'éliminer le gel et de chauffer le compartiment.
L'appareil de chauffage est appliqué pour le préchauffage de moteur et le chauffage de dans-voiture de divers véhicules, microbuses, fourgons de lumière, et autobus.
Caractéristiques
| Capacité de chauffage, charge de partie/chargement complet (kilowatts) |
4.4/10.3 |
| Consommation de carburant, charge de partie/chargement complet (l/h) |
0.51/1.29 |
| Tension locale (v) |
12/24 |
| Puissance, charge de partie/chargement complet (w) |
74.4/104.4 |
| Poids (kilogrammes) |
7 |
| Dimensions d'ensemble (L X W X H) (millimètres) |
435x212x177 |
| Température ambiante de fonctionnement (℃) |
-41 à +55 |
| Température de stockage (℃) |
-55 à +70 |
F&Q :
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